【资料图】
工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 权如禹 邵帅
6月10日，伴随着“征程二号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十局承建的济南轨道交通6号线王舍人北站至济南东站区间（以下简称“王济区间”）左线顺利始发，实现王济区间双线掘进，为济南轨道交通6号线王济区间贯通按下“加速键”。
济南轨道交通6号线是济南市轨道交通线网中贯通主城区的东西向骨干线，线路全长40.1公里，共设33座地下车站，是连接济南西站、济南站、济南东站三大综合交通枢纽的重要线路。
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工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 权如禹 邵帅
6月10日，伴随着“征程二号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十局承建的济南轨道交通6号线王舍人北站至济南东站区间（以下简称“王济区间”）左线顺利始发，实现王济区间双线掘进，为济南轨道交通6号线王济区间贯通按下“加速键”。
济南轨道交通6号线是济南市轨道交通线网中贯通主城区的东西向骨干线，线路全长40.1公里，共设33座地下车站，是连接济南西站、济南站、济南东站三大综合交通枢纽的重要线路。
